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小型泵車承重較多,路況差,容易發(fā)生輪胎被路上異物、尖利物品割傷劃傷的現(xiàn)象。夏季高溫作業(yè),對小型泵車的輪胎也是很大的考驗,除了降低使用壽命,爆胎也經(jīng)常發(fā)生。那當意外來臨時,該怎么辦?
涂刷膠水,待膠水陰干,在胎內(nèi)貼上橡膠及簾子布,然后壓實壓緊,防止空氣進入。選用與輪胎巨細共同的補胎氣囊,輪胎外側(cè)創(chuàng)傷有必要縫合,縫合后填充補胎生膠。需要特別注意的是,補胎生膠填充需要高于胎面2-3毫米。用擴胎器將輪胎闊開,將氣囊裝入編織袋或涂改滑石粉后,裝入輪胎,放入上模,并在上模與下模中心加放鐵皮,在氣囊上方放入橡膠板,然后放入維護氣囊的鐵板,放入壓鐵,裝好絲杠。旋緊兩頭絲杠,將輪胎壓緊。確保輪胎與模具嚴密貼合,如不貼合,再松開絲杠及壓鐵,從頭調(diào)整。將硫化出的剩余橡膠割掉,確保胎面平坦。對于修補工來說,若是第一次修補,沒有經(jīng)驗,都是先用廢舊輪胎做試補,修補時常常查看補胎機溫度是不是正常,氣囊壓力是不是正常。運用打磨機時須帶上防護眼鏡,打磨時握緊打磨機輕打避免反彈。PS:現(xiàn)今輪胎費用較高,如果僅僅是一個小的裂縫,能及時修補,能節(jié)省很多費用,如果裂縫較大,出于安全考慮,則需要更換新輪胎。
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