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混凝土泵泵送時停頓的解決方法有哪些?

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2018.03.31
信息摘要:
本文主要針對混凝土泵泵送時出現(xiàn)停頓的現(xiàn)象進(jìn)行分析。

現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展體現(xiàn)在建筑行業(yè)里,表現(xiàn)最明顯的莫過于混凝土機(jī)械設(shè)備的使用。小型混凝土泵是當(dāng)前很多施工方常用的一種輸送泵,它能極大地提升施工的效率。不過隨著使用時間的延長,混凝土泵可能出現(xiàn)這樣或者那樣的狀況。那么在施工過程中,一旦遇到混凝土泵車泵送時停頓將對施工造成許多不利影響,下面就一起針對混凝土泵施工過程中泵送無力的現(xiàn)象進(jìn)行深入分析吧!

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故障現(xiàn)象:設(shè)備在工地施工時突然出現(xiàn)泵送無力,活塞桿換向緩慢,左油缸(駕駛員側(cè))換向停頓現(xiàn)象。                                              

排查方案:用萬表檢查排量開關(guān)調(diào)節(jié)時的工作電壓,經(jīng)測量正常。萬用表串在排量控制線路與電磁減;壓閥之間看電流是否正常,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電流變化正常排除電路故障。用螺絲刀點比例減壓閥芯閥芯故障依然,排除比例閥故障。

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  分析結(jié)果: 懷疑進(jìn)泵送油缸的壓力低流量不夠,清洗主油缸單向閥、換向閥、邏輯閥,故障未排除。確定泵送控制油路有故障。主油缸憋壓可到32Mpa,排除主泵,主溢流閥及油缸內(nèi)泄。

  檢驗結(jié)果:根據(jù)故障現(xiàn)象和液壓原理圖分析檢查液壓控制系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)憋缸時壓力建立的很慢,但是壓力還是能達(dá)到32MPa。泵送時油缸動作緩慢,換向時有停頓。懷疑是主液動閥閥芯運動慢引起的,液動閥的控制油來自于電磁換向閥,換向閥P口的油是從分配引來的。所以,此時懷疑分配系統(tǒng)故障,泵送時分配壓力正常,擺缸換向正常,排除分配系統(tǒng)故障,那么極有可能是從分配到泵送的控制油路出了故障。


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處理方案:清洗液壓膠管和換向閥的阻尼接頭,拆下分配換向閥和泵送換向閥所有液壓膠管清洗,發(fā)現(xiàn)分配蓄能器的膠管到泵送換向閥的控制膠管中膠片脫落。拆下連接分配和泵送的膠管和阻尼接頭,發(fā)現(xiàn)有異物將泵送閥座上的阻尼接頭堵塞,從而使分配到泵送的控制油減少,導(dǎo)致故障的產(chǎn)生,清洗阻尼接頭試車工作正常,故障消除。

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了解混凝土泵的常見故障及故障解決方法,不僅可以保障施工的效率,而且有利于保障施工者的人身安全。更多有關(guān)混凝土泵、混凝土布料機(jī)的信息,歡迎咨詢青島科尼樂集團(tuán)。

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